Audi announced its entry at a press conference at the Formula 1 Belgian Grand Prix at Spa- Francorchamps. At the event, Markus Duesmann, Chairman of the Board of Management of AUDI AG, and Oliver Hoffmann, Member of the Board of Management for Technical Development, answered questions in the company of Formula 1 President and CEO Stefano Domenicali and Mohammed ben Sulayem, President of the International Automobile Federation (FIA).
From 2026, the premium brand will compete in the FIA Formula 1 World Championship with a specially developed power unit. The project will be based at Audi Sport’s facility in Neuburg near Ingolstadt. This is the first time in more than a decade that a Formula 1 power train will be built in Germany.
Oliver Hoffmann, Member of the Board for Technical Development, says: “In view of the major technological leaps that the series is making towards sustainability in 2026, we can speak of a new Formula 1. Formula 1 is transforming, and Audi wants to actively support this journey close link between our Formula 1 project and AUDI AG’s Technical Development department will enable synergies.”
From 2026, the electric power output for the power units, consisting of an electric motor, battery, control electronics, and a combustion engine, will increase sharply compared to today’s Formula 1 drive systems. The electric motor will then be nearly as powerful as the combustion engine, which has an output of about 400 kW (544 hp). The highly efficient 1.6-liter turbo engines run on advanced sustainable fuel – also a prerequisite for Audi’s entry into the series.
“For the development and manufacture of the Formula 1 power train, we will build on the valuable expertise of our motorsport employees, continue to invest in our motorsports center, and also recruit highly specialized professionals,” says Audi Sport Managing Director Julius Seebach, who organized the entry into Formula 1 as part of Audi’s realignment of motorsport.
Audi sẽ tranh tài tại Giải vô địch thế giới FIA Formula 1
Audi đã công bố sự gia nhập của mình trong một cuộc họp báo tại Công thức 1 Bỉ Grand Prix tại Spa- Francorchamps. Markus Duesmann, Chủ tịch Hội đồng quản trị của AUDI AG, và Oliver Hoffmann, Thành viên Hội đồng quản lý phát triển kỹ thuật, đã trả lời các câu hỏi trong công ty của Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành Công thức 1 Stefano Domenicali và Mohammed ben Sulayem, Chủ tịch của Liên đoàn Ô tô Quốc tế (FIA).
Từ năm 2026, Audi sẽ thi đấu trong Giải vô địch thế giới Formula 1 FIA với một bộ nguồn được phát triển đặc biệt. Kế hoạch sẽ bắt đầu tại cơ sở của Audi Sport ở Neuburg gần Ingolstadt. Đây là lần đầu tiên trong hơn một thập kỷ, Formula 1 power train sẽ được xây dựng ở Đức.
Oliver Hoffmann, Thành viên Hội đồng Phát triển Kỹ thuật, cho biết: “Theo quan điểm của những bước tiến lớn về mặt công nghệ mà loạt phim đang thực hiện để hướng tới sự bền vững vào năm 2026, chúng ta có thể nói về một Formula 1 mới. Formula 1 đang biến đổi và Audi muốn tích cực hỗ trợ hành trình này, mối liên kết chặt chẽ giữa kế hoạch Formula 1 của chúng tôi và bộ phận Phát triển Kỹ thuật của AUDI AG sẽ tạo ra sự hợp lực. ”
Từ năm 2026, sản lượng điện cho các bộ nguồn, bao gồm động cơ điện, pin, thiết bị điện tử điều khiển và động cơ đốt, sẽ tăng mạnh so với các hệ thống truyền động Formula 1 ngày nay. Sau đó, động cơ điện sẽ mạnh gần bằng động cơ đốt, có công suất khoảng 400 kW (544 mã lực). Động cơ turbo 1.6 lít hiệu quả cao chạy bằng nhiên liệu bền vững – cũng là điều kiện tiên quyết để Audi tham gia vào dòng sản phẩm này.
“Để phát triển và sản xuất power train Formula 1, chúng tôi sẽ xây dựng dựa trên kiến thức chuyên môn của các nhân viên đua xe thể thao, tiếp tục đầu tư vào trung tâm đua xe thể thao của chúng tôi và cũng tuyển dụng các chuyên gia có chuyên môn cao,” Giám đốc điều hành Audi Sport Julius Seebach.